Perävaunumarkkina-analyytikko CLEAR International on juuri julkaissut huhtikuun 2024 ennusteensa Itä-Euroopan raskaiden perävaunujen markkinoista. Merkittävin muutos Itä-Euroopan perävaunumarkkinoilla vuonna 2023 on ollut uusien perävaunujen kysynnän voimakas kasvu sekä Venäjällä että Turkissa.

Turkin päätekijänä oli nopea inflaatio, joka on ollut jopa 70 prosenttia. Sen sijaan, että yritykset katsoisivat pankissa olevien käteisvarojensa devalvoitumista lähes päivittäin, yritykset ovat sijoittaneet omaisuuteen, joka säilyttää jonkin verran arvoa, mukaan lukien sekä perävaunut että kuorma-autot.

Tämän seurauksena Turkin perävaunumarkkinat nousivat vuoden 25 % vuoteen 2022 verrattuna, joka itse oli rekisteröintien ennätysvuosi. Tämä teki Turkista Itä-Euroopan suurimman perävaunumarkkinan vuonna 2023. Kuorma-autojen ja perävaunujen kysyntä Turkissa oli suhteellisen alhainen vuosina 2016-20, joten jälkikysyntää oli kertynyt runsaasti.

Venäjä, joka oli Itä-Euroopan suurin perävaunumarkkina vuoteen 2010 asti, kärsi 50 prosentin kysynnän laskusta vuosina 2011-2015 suurelta osin Krimin liittämisen seurauksena, mutta elpyi hämmästyttävästi vuosina 2017/18, ja se oli suurin markkina-alue jälleen 2019-20.

Venäjän hyötyajoneuvomarkkinat eivät ole kärsineet niin paljon kuin odotettiin Ukrainan sodan seurauksena. Se hankkii nyt Kiinasta ajoneuvoja, jotka olisi aiemmin tuotu Euroopasta, mutta jotka eivät ole enää saatavilla sanktioiden seurauksena.

Vuonna 2023 Venäjän hallitus siirsi maan sotapohjalle. Tähän sisältyi merkittävien kuljetusvälineiden, mukaan lukien perävaunujen, osto. Tämän seurauksena perävaunumarkkinat kasvoivat 57 %.

Vuonna 2022 perävaunujen kysyntä laski 0,2 % Itä-Euroopassa, mikä johtui hyvin vaihtelevista tuloksista eri maissa. Ukrainan sodasta eniten kärsineillä markkinoilla, joihin kuuluivat myös Venäjä ja Valko-Venäjä, rekisteröinnit vähenivät merkittävästi.

Myös Puolassa myynti laski voimakkaasti, mutta se johtui perävaunujen ennätyskysynnästä vuonna 2021, mikä vei rekisteröinnit kestämättömälle tasolle.

Muissa maissa kasvu oli kaksinumeroista. Kauden 2024-2028 ennustetta on alennettu joka vuosi Venäjän markkinoita lukuun ottamatta.

"Tässä raportissa hahmotellaan milloin, missä ja kuinka nopeasti perävaunumarkkinat kehittyvät vuoteen 2028 mennessä, sanoo CLEAR Internationalin toimitusjohtaja Gary Beecroft, joka kommentoi: "Perävaunumarkkinoiden myynti kaudella 2024/25 on hyvin hieman syyskuussa 2023 ennustettua pienempi.”

Kauden 2024-28 näkymät ovat kuitenkin 50 % korkeammat kuin vuosina 2015-19.

(FleetTransport)