Gebrüder Weiss Peak Evolution Team on tehnyt uuden sähköautojen maailmanennätyksen 6 500 metriä merenpinnan yläpuolella. He ajoivat Ojos del Saladon läntiselle harjanteelle – maan korkeimmalle aktiiviselle tulivuorelle – kuorma-autollaan, joka käyttää yksinomaan aurinkoenergiaa. Sähköautolla ei ole koskaan ajettu näin korkealle.

"Tämä on ennätys paitsi tälle teknologialle myös vuosien tutkimustyöllemme ja liikkuvuuden tulevaisuudelle", sanoo Patrik Koller, Peak Evolutionin toimitusjohtaja ja kehittäjä. "Toivomme, että tämä menestys herättää enemmän huomiota vaihtoehtoisiin ajoihin ja niiden käyttöön kaivostoiminnassa ja muissa vaativissa kuljetustehtävissä."

Logistiikkakumppani ja pääsponsori Gebrüder Weiss on ollut mukana alusta asti. Yhtiö ei ainoastaan ​​varmistanut ajoneuvon saapuvan turvallisesti Etelä-Amerikkaan, vaan se myös osarahoitti innovatiivista hanketta. "Vanhimpana kuljetus- ja logistiikkayrityksenä olemme sitoutuneet liikkuvuuden tulevaisuuteen", sanoo Frank Haas, Gebrüder Weissin yritysbrändistrategia- ja viestintäjohtaja. ”Tämä menestys korostaa jatkuvaa tukeamme kestävän liikkuvuuden projekteille ja innovatiivisille teknologioille. Olemme iloisia tiimistä ja tuomme nyt ennätysajoneuvon turvallisesti takaisin Sveitsiin."

Vaikuttava hanke alkoi kaksi kuukautta sitten: Gebrüder Weiss kuljetti sähköisen kuorma-auton Sveitsistä Rotterdamin kautta ja sitten merirahdilla Chileen. Toinen maakuljetus vei aurinkorekan Atacaman alueelle. Peak Evolution -tiimi aloitti Maricungan suolajärveltä ensimmäisillä tutkimusmatkoilla ja totuttelulla vuorella 3 400 metrin korkeudessa. Maailman korkeimman tulivuoren äärimmäiset maasto- ja ympäristöolosuhteet eivät ainoastaan ​​asettaneet huipputeknistä ajoneuvoa koetukselle, vaan myös asettivat tiimin äärimmäiseen fyysiseen ja henkiseen rasitukseen.

"Näistä äärimmäisistä olosuhteista huolimatta erikoiskehitetty ajoneuvomme onnistui ajamaan korkeammalla kuin mikään muu sähköinen ajoneuvo – puhumattakaan aurinkovoimalla toimivasta", Peak Evolutionin toimitusjohtaja ja kehittäjä Patrik Koller tiivistää menestyksen. "Olemme harjoitelleet tätä hetkeä varten neljä vuotta, joten luovuttaminen ei koskaan ollut vaihtoehto."

Kolme seikkailijaa saavuttivat ensimmäisen virstanpylvään marraskuun lopussa, rikkoen e-ajoneuvojen ennätyksen ylittämällä 6 000 metrin esteen. Viikkoa myöhemmin he saavuttivat 6 500 metriä merenpinnan yläpuolelle – heidän tehtävänsä ennätyskorkeuden. He saavuttivat Ojos del Saladon läntisen harjanteen, maan korkeimman tulivuoren, käyttämällä vain aurinkoenergiaa. Maailmanennätys hallussaan, Peak Evolution -tiimi on nyt matkalla takaisin Sveitsiin, ja Gebrüder Weiss varmistaa, että ennätysajoneuvo pääsee myös turvallisesti takaisin Eurooppaan.

Logistiikkayhtiö tukee jatkossakin tällaisia ​​tulevaisuuteen suuntautuvia hankkeita. Tammikuussa käydään Itävallan avaruusfoorumin Mars-operaation kenraaliharjoittelu Gebrüder Weissin työmaalla Maria Lanzendorfissa lähellä Wieniä. Yhtiö myös testaa ensi vuonna autonomista kuorma-autoa ja lähettää kansainvälisen tutkimusryhmän Grönlantiin saamaan tärkeitä näkemyksiä ilmastonmuutoksesta.