Tilausajokuljettajat: Bussiparkit takaisin!

Tilausajokuljettajat ry:n puheenjohtaja Kimmo Wirén vaatii, että bussiparkit annettaisiin takaisin busseille.

Vihdoin viimein keväällä, ja nyt kesällä, bussiryhmät palasivat maanteille ja samalla taukopaikoille. Pitkään kestänyt poissaolo valitettavasti näkyy taukopaikkojen bussiparkeissa. Ne ovat olleet hyvällä käytöllä, mutta ei suinkaan bussien.

Lue lisää...

Rakennusala selvinnyt vähin vaurioin korona-ajasta

RPT Byggfaktan uusimman kvartaaliraportin mukaan tämän vuoden kolmannella neljänneksellä alkavien rakennushankkeiden arvo on 28 % suurempi ja määrä 21 % suurempi kuin vastaavaan aikaan vuosi sitten. Asunto- ja sote-rakentaminen kattaa suuren osan kasvusta.

Rakennusala näyttää toistaiseksi selvinneen melko vähin vaurioin korona-ajasta; jotkut hankkeet ovat kuitenkin viivästyneet esimerkiksi työvoimapulan tai materiaalien toimitusvaikeuksien vuoksi. Seppälä arvioi, että joidenkin raaka-aineiden merkittävä hintojen nousu vaikuttaa jo käynnistyneidenkin hankkeiden etenemiseen ja kustannuksiin.

Lue lisää...

Neljä kilpailijaa Vuoden Bussiksi 2022

Kansainvälinen Bus & Coach of the Year tuomaristo valitsee vuorotellen, joka toinen vuosi, Vuoden Kaupunkibussin ja Vuoden Matka/Turistibussin. Vuorossa on Vuoden Matka/Turistibussin (Coach) valinta 2022. Voittaja valitaan vertailutestien perusteella.

Lue lisää...

Mika Vehviläinen toimitusjohtajaksi Cargotecin ja Konecranesin sulautumisen voimaantulosta lukien

Cargotec Oyj (”Cargotec”) ja Konecranes Oyj (”Konecranes”) ilmoittivat 1. lokakuuta 2020 allekirjoittaneensa yhdistymissopimuksen ja suunnitelman, joiden mukaan yhtiöt yhdistyvät sulautumalla (”Tuleva Yhtiö”) edellyttäen, että sulautumiselle saadaan lakisääteiset ja muut hyväksynnät (”Järjestely”).

Cargotecin ja Konecranesin hallitukset ovat sopineet valitsevansa Mika Vehviläisen Tulevan Yhtiön toimitusjohtajaksi, ja Cargotecin hallitus on tehnyt nimityksen sopimuksen mukaisesti. Mika Vehviläisen nimitys tulee voimaan Järjestelyn toteutumisen yhteydessä, jonka odotetaan tapahtuvan vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon loppuun mennessä. Siihen saakka Cargotec ja Konecranes toimivat täysin erillisinä ja itsenäisinä yhtiöinä.   

Lue lisää...

MAN jatkaa menestyksellä itseajavia kokeitaan

Vuodesta 2018 MAN, Hampurin satama ja Logistik AG ovat kehittäneet "Hamburg TruckPilot" tutkimus- ja kehitysprojektiaan. Toukokuussa 2021 on siirrytty käytännön testeihin, joissa MAN koerekkoja elektronisillla autonomia-järjestelmillä on ajatettu 40 jalan kontti kuormana Jakob Weets -yhtiön konttiterminaalista Soltaussa 70 km yleisiä moottoriteitä ja katuja  Altenwerderin konttiterminaaliin Hampurin satamassa.

Lue lisää...

MAN Energy ja Andritz Hydro sopivat vety-yhteistyöstä

MAN Energy ja Andritz Hydro haluavat yhteistyössä kehittää kansainvälisiä projekteja vihreän vedyn tuottamiseksi. Samalla kumppanukset haluavat osallistua ja edistää Saksan hallituksen käynnistämää H2Global konseptia, jonka tavoitteena on edistää vihreän vedyn tutkimusta, tuotantoa ja käyttötapoja.

Lue lisää...

SKAL: Kuljetuskustannukset lähes kymmenen prosentin kasvussa

Kuorma- ja pakettiautoliikenteen kustannukset ovat nousseet yhdeksän prosenttia vuoden sisällä. Merkittävin tekijä kustannusnousun taustalla on polttoainekustannusten kasvu. Kustannusten nousu vie toimialalta kykyä investoida ja vastata liikenteen päästövähennystavoitteisiin. Tilannetta helpottamaan tulee ottaa käyttöön hallitusohjelmassa linjattu ammattidiesel.

Viimeisen kymmenen vuoden aikana fossiilisen dieselin polttoaineveroa on korotettu 63 prosenttia. Veronkorotuksilla kiihdytetty kustannusten nousu on huono asia päästövähennystavoitteiden saavuttamisen kannalta. Yritysten tulisi nyt voida investoida uusiin ratkaisuihin, kuten vähäpäästöisempään kalustoon, vaihtoehtoisiin polttoaineisiin ja digitalisaatioon. Kasvavat kustannukset syövät yritysten investointikykyä.

Lue lisää...

Hawe Power Truck Show'ssa

Hawelta ilmestyi toukokuussa HAWE Päällirakentajan luettelo, jossa on esiteltynä tuotteita ja ratkaisuja ja muita vinkkejä hydrauliikan ammattilaisille. Luettelossa on Hawen omien tuotteiden lisäksi tarkoin valikoitujen yhteistyökumppaneiden tuotteita ja ratkaisuja.

Luetteloita on jaossa Hawen osastolla Power Truck Show -messuilla. Hawe esittelee messuilla hydraulipumppuja ja venttiilejä sekä muita hydrauliikkaan liittyviä komponentteja ja ratkaisuja. Hawen osastolla on mukana tuttua porukkaa ja uusi jäsen, Tomi Kononen, joka aloitti myyntipäällikkönä kesäkuussa.

Vetybusseja tulee lisää arkiliikenteeseen

Vety-polttokennotekniikka kehittyy pitkin askelin Aasiassa ja Pohjois-Amerikassa. Sen myötä lisääntyvät paitsi vety-henkilöautot myös vetybussit tieliikenteessä. Sarjatuotanto on tulossa myös vetybussien valmistukseen. Vuonna 2020 kaksinkertaistui linjaliikenteessä kulkevien vetybussien määrä Euroopassa 50:een. 

Lue lisää...

Älykkäästi sähköllä

EQV-täyssähköauton ulkopuolen muotoilun keskiössä ovat musta Black Panel - jäähdyttimensäleikkö, jossa on kromilamellit, sekä pelkistetty sivuilme ja sitä täydentävät kookkaat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet.

EQV 300 e jatkaa Mercedes-Benzin malliston sähköistymistä. Sekä ammatti- että yksityiskäyttöönsoveltuvan täyssähköisen henkilönkuljettimen akku- ja latausominaisuudet mahdollistavat pidemmätkin ajomatkat.

Lue lisää...

Vaikeuksista voittoon

TransHartikaisen FH-Volvo on ”old school”-henkinen, yksi näyttävimmistä suomalaisista Volvoista.

TransHartikainen autoilee FH16-550 Volvolla. Ensin alkoi Volvo kuluttamaan hirveitä. Sitten tuli loparit ajopaikasta. Näistä vastoinkäymisistä on kuljetusyrittäjä Tuomas Hartikainen selviytynyt.

Lue lisää...

Power Truck Show rekkaconvoy 12.8.2021 - silmänruokaa kansalle

Epävirallinen aloitus Power Truck Show tapahtumalle on torstaina 12.8.2021, kun rekkaconvoy saattueineen suuntaa keulat kohti Härmää. Mutta myös muualla Suomessa torstaina tiet ovat täynnä toinen toistaan upeammin rakennettuja ja maalattuja rekkoja, kun kuljetusalan ammattikuskit ympäri Suomen suuntaavat työvälineidensä kera kohti Etelä-Pohjanmaan lakeuksia.

Lue lisää...