Scania ykköseksi Ruotsissa

Toukokuussa Ruotsin telle tuli 629 uutta raskasta kuorma-autoa. Kasvua toukokuuhun 2022 on peräti 25%. Vuoden 2023 viiden ensimmäisen kuukauden aikana kasvua on peräti 30% kun 2702 uutta kuorma-autoa rekisteröitiin käyttöön Ruotsisa.

Scania työnsi ulos 285 uutta raskasta kuorma-autoa toukosuussa, lisäystä 55% verrattuna edellisvuoden toukokuuhun. Viiden ensimmäisen kuukauden aikana 2023 rekisteröitiin 1193 uutta yli 16 tonnin Scaniaa liikenteeseen Ruotsissa - yksi enemmän kuin Volvoja!

Lue lisää...

BMS ja Jalo & Jalo yhdentyvät

Suomalainen Jalo & Jalo, Pohjoismaiden johtava nostolava-autoihin erikoistunut yhtiö, liittyy tanskalaiseen kilpailijaansa BMS:ään muodostaen JaloBMS:n. Uusi yhtiö suuntaa voimansa telekom-sektoriin ja jatkuvasti kasvavaan mobiiloiverkostoon. Myös energia-, rakennus- ja tuulivoima-alat ovat sen tähtäyksessä.

Lue lisää...

Dachser avaa uuden logistiikkakeskuksen Tampere-Pirkkalan lentoasemalle

Logistiikkapalvelujen tarjoaja Dachser Finland on tehnyt päätöksen Pirkkalaan investoimisesta. Yritys avaa uuden logistiikkakeskuksensa Tampere-Pirkkalan lentoasemalle. Uudet tilat kattavat noin 5000 m² ja toiminnan odotetaan alkavan kesällä 2024.

Dachser laajentaa toimintaansa Suomessa. Saksalaislähtöinen perheomisteinen logistiikka-alan yritys on kirjoittanut aiesopimuksen lentoasemayhtiö Finavian kanssa uuden logistiikkakeskuksen avaamisesta Pirkkalaan. Uusi toimipiste tulee sijaitsemaan Tampere-Pirkkalan lentoasemalla ja sen toiminnan odotetaan alkavan kesällä 2024.

Lue lisää...

Einride jättikauppaan - 2000 kuormuria Arabiemiraattiin

Ruotsalainen autonomisia sähkökuorma-autoja tuottava Einride on allekirjoittanut aiesopumuksen Arabiemiraattien kanssa 2000 Einride-kuormurista, 200 itseajavasta kuormurista ja kahdeksasta latausasemasta, joilla 500 latauspistettä.

Yhdistyneiden arabiemiirikuntien eli Emiraattien energia- ja infrastruktuuriministeriön mukaan Einriden kuorma-autot asetettaisiin rahtikuljetuksiin 550 km tieverkkoon Abu Dhabin, Dubain ja Sharjahin (tunnetaan myös nimellä Falcon Rise Grid) välille.

Lue lisää...

Lyte pohjustaa sähkö-hybridi eVTOL lentoyhteyksiä Seattlen alueen kuljetuksiin

Lyte Aviation selvittää mahdollisuuksia korvata lauttayhteyksiä USA:n Seattlen "saaristokaupungissa" 40 paikkaisella sähkö-hybridi eVTOL SkyBus LA-44 lentokoneella.

Washingtonin osavaltiossa 180 km etelään Kanadan rajasta sijaitseva 217 km2 kokoinen miljoonan asukkaan Seattle on levittäytynyt tärkeiltä osiltaan ympäröivään saaristoon.

Lue lisää...

Destinus ensilennolle vetyjälkipolttimella - suunnittelee Mach 5 rahtikonetta

Eurooppalainen start-up yritys Destinus, joka kehittelee yliääni-rahtikonetta, on 24. toukokuuta lennättänyt Muenchenissä Jungfrau testilentokonettaan maailman ensimmäisellä vetykaasulla toimivalla jälkipolttimella. Jungfrau-koneen testilennot on aloitettu jo vuonna 2021.

Vetyjälkipoltin on Destinuksen käsialaa asennettuna perinteiseen suihkumoottoriin. Usealla testilennolla Destinuksen testikone saavutti noin 250 km/t nopeuden.

Lue lisää...

Honda tuottaa vetyjärjestelmän Isuzulle

Isuzu Motors Limited ja Honda Motor Co., Ltd. ovat yhdessä ilmoittaneet allekirjoittaneensa kumppanuussopimuksen, joka perustuu päätökseen, jonka mukaan Honda kehittää ja toimittaa polttokennojärjestelmän raskaaseen vetykuorma-autoon, jonka Isuzu aikoo tuoda markkinoille 2027.

Lue lisää...

Ruotsi: Yhdistelmäpituudeksi 34,5 m rajoituksin?

Ruotsi on hyväksymässä yhdistelmäpituudeksi enintään 34,5 m. Ruotsin Transportstyrelsen on kuitenkin rajoittamassa täyspitkien yhdistelmien koostumusta kahteen vaihtoehtoon: A-dubbel (vetoauto, perävaunu, dolly ja perävaunu) sekä AB-dubbel (kuorma-auto + linkki + perävaunu).

Lue lisää...

Ajankohtaista liikenneturvallisuudesta – ensimmäinen liikenneturvallisuusfoorumi 12.6.2023

Liikenne- ja viestintäministeriö järjestää osana liikenneturvallisuusstrategian toimeenpanoa ja seurantaa liikenneturvallisuusfoorumin ensimmäisen kerran maanantaina 12.6.2023 klo 10–13. Hybriditilaisuudessa keskustellaan liikenneturvallisuuden ajankohtaisista aiheista.

Valtioneuvosto linjasi maaliskuussa 2022 liikenneturvallisuusstrategiaa koskevassa periaatepäätöksessään toimenpiteistä, joiden tavoitteena on liikenteen turvallisuuden parantaminen ja liikenneonnettomuuksien ehkäiseminen kokonaisvaltaisesti – maalla, merellä ja ilmassa.

Lue lisää...

Henkilöjunaliikenteen järjestäminen muuttuu 2030-luvulla: Lausuntoyhteenveto arviomuistiosta

Liikenne- ja viestintäministeriö pyysi 3.4.-19.5.2023 lausuntoja arviomuistiosta henkilöjunaliikenteen palveluista 2030-luvulla. Arviomuistio tarjoaa tietopohjaa päätöksenteosta henkilöjunaliikenteen järjestämisestä 2030-luvulla. Lausuntoja saatiin 75 kappaletta.

Julkisilla varoilla rahoitettu henkilöjunaliikenne pitää järjestää uudelleen vuonna 2031, jotta Euroopan unionissa sovitut tavoitteet saavutetaan. Nykyiset henkilöjunaliikenteen palveluhankinnat päättyvät vuonna 2030. Seuraavan hallituksen on linjattava viimeistään vuonna 2024 henkilöjunaliikenteen tulevista markkinoista ja palveluista. Lausuttavana ollut arviomuistio tarjoaa tietopohjaa tämän päätöksenteon tueksi.

Lue lisää...

Ykköstien korjaustyöt Lakiamäen tunnelissa Salossa alkamassa 5.6.

E18 (valtatie 1) Muurla–Lohja-tieosuuden Lakiamäen tunnelissa Salossa tehdään tulevina viikkoina korjaustöitä.

Maantieliikenteelle poikkeusjärjestelyt alkavat Hepomäki-Lakiamäki välillä maanantaina 5.6.2023 klo 12.00, ja alustavan korjaussuunnitelman mukaan järjestelyt puretaan valmistumisen jälkeen viimeistään sunnuntaina 18.6.2023.

Lue lisää...

Päästölukemien manipulointi yleistä

Monet autot ja kuorma-autot päästävät liikaa typen oksideja ja hiukkasia tiukentuneista määräyksistä huolimatta. Laajat päästömittaukset Euroopan kaupungeissa osoittavat, että monet kuorma-autot ovat manipuloineet pakokaasupäästöjä.

Yli 250 000 ajoneuvon pakokaasumittaukset Milanossa, Prahassa ja Krakovassa osoittavat, että lähes 40 prosentilla kaikista Euro-luokkien IV, V ja VI kuorma-autoista oli epäilyttävän korkeat typen oksidipäästöt tai päästöt olivat yli sallitun rajan. Yöllä luku nousi yli 70 prosenttiin. Yli 60 prosentista Euro 5 -autoja vapautui liikaa typen oksideja päivän aikana. Yöllä lukema oli sata prosenttia.

Lue lisää...