Ruotsi: Pieni koppakuoriainen pelastaa dieselin?

Ruotsissa Lundin Teknisen korkeakoulun polttomoottoritutkijat ovat yhdessä Swedish Biomimetics 3000:n kanssa kehittäneet uuden puhdistustekniikan, joka poistaa haitalliset NOx typenoksidit dieselmoottorin päästöistä. Uusi tekniikka on syntynyt epätavallisesta hyönteisestä, Bombardierkuoriaisesta, joka pelästyttää vihollisensa kuumalla. myrkyllisellä ruiskeella. Bombardierkuoriaisella on sisään rakennettuna "moottori", joka käynnistyy kun kuoriainen tuntee itsensä uhatuksi.

Lue lisää...

Ajokortti-info.fi kokoaa ajokorttiasiat yhden sivuston alle

Trafi julkaisee ajokorttikoulutuksen uudistuksen tullessa voimaan heinäkuun alussa uuden ajokortti-info.fi-sivuston, jonka tarkoituksena on koota yhden sivuston alle kaikki ajokorttiin ja sen hankkimiseen liittyvät asiat. Uuden sivuston beta- eli testiversioon voi tutustua jo nyt.

Heinäkuun alussa voimaan tulevat ajokorttikoulutuksen muutokset muokkaavat ajokorttiin ja sen hankkimiseen liittyviä asioita. Trafin uuden ajokortti-info.fi-sivuston ideana on tuoda kaikki asiat yhteen paikkaan. Nyt sivuston beta- eli testiversiota on mahdollista testata ja kommentoida – ja tutustua samalla mm. siihen, mitä ajokortin hankkimiseen tarvitaan heinäkuusta alkaen.

Ajokortti-info.fi-sivusto on vielä kehitysvaiheessa ja sivuston kehittämiseksi voi jättää kommentteja sivustolla olevalla palautelomakkeella, joka kohdentaa palautteen oikeaan sivuun.

Sivusto kertoo 1.7.2018 jälkeisestä tilanteesta ajokorttiin liittyvien asioiden suhteen ja esimerkiksi siirtymäajan käytännöt löytyvät Trafi.fi-sivuilta osoitteesta www.trafi.fi/ajokorttikoulutusuudistuu

Kitty Hawkilta vesilento-mopodrone

Kitty Hawk Corporation on USA:ssa 6. kesäkuuta esitellyt henkilökohtaiseen käyttöön sopivan kellukkeilla varustetun mopodronen. Vain tunnin koulutusta vaativa eVTOL-drone on varustettu 10 sähkötoimisella potkurilla. Vesilento-mopodrone on esiteltiin ensi kerran videolla 24.4.2017, silloin 8 potkurilla kolmen minuutin lennolla.

Kitty Hawk on toistaiseksi rajoittanut mopodronensa lentokorkeuden alle 3,5 metriä vedenpinnan yläpuolella ja alle 32 km/t lentonopeuteen. Toiminta-aika on tehoasetuksesta riippuen 12-20 minuuttia. Nopeus saattaa tulevaisuudessa nousta 90 kilometriin tunnissa. Mopodronen omapaino voi USA:n ultralight-säännöillä olla enintään 115 kg,

Puunkuormaajamestari 2018 –kilpailun finaali FinnMetkossa

33. kerran järjestetyn Puunkuormaajamestari 2018 -kilpailun mestaruus ratkaistaan perjantaina 31. elokuuta klo 13–16.30 FinnMetko-messujen yhteydessä käytävässä finaalissa Jämsässä.

Kevään aikana osakilpailuissa nähtiin kaikkiaan 996 kilpailusuoritusta 20 paikkakunnalla. Kilpailuun osallistui jälleen paljon konkarikuormaajia ja runsaasti ensikertalaisiakin. Mukana oli jopa kisaajia, jotka olivat olleet mukana jokaisen kerran kun kilpailua on järjestetty.

- Kaikki osallistumisesta muistoksi saadut puukot ovat tallessa. Hienoa, että tällaisia tapahtumia järjestetään. On mukava tulla aina tapaamaan tuttuja ja nähdä kuinka tuotteet ovat kehittyneet, kommentoi 33. kerran kilpailuun osallistunut Heikki Kananen Joensuun osakilpailussa.

Miesten finaaliin osallistuu viisi parasta entisen läänijaon mukaista lääninmestaria sekä kilpailuaikojen perusteella viisi parasta osallistujaa.

Uutuutena myös naisten mestaruuden voittaja ratkaistaan vasta elokuun finaalissa. Naisten finaaliin pääsee kuusi parasta osakilpailuaikojen perusteella. Veteraanisarjan voittaja ratkaistiin jo kevään osakilpailuissa ja voittaja palkitaan FinnMetkossa.

Puunkuormaajamestari 2018 -finaalitapahtuma alkaa kello 13:00 naisten osalta ja miehet kisaavat kello 15:00 alkaen. Noin klo 16.30 kilpailu huipentuu palkintojen jakoon.

Sion farmari/pakettiauto aurinkovoimalla

Saksalainen Muenchenissä toimiva start-up yritys Sono Motors on esitellyt 19. kesäkuuta saakka kestävien koeajojen muodossa aurinkopaneleilla sähköä akkuihin lataavan Sion farmari/pakettiautonsa. Aurinkopanelit peittävät auton kyljet, nokkapellin ja katon.

Lue lisää...

Nesteen ja Ponssen "Finlandia by Forest Machines" palkittiin

Nesteen ja Ponssen Finlandia by Forest Machines -kampanja voitti Finnish Comms Awards -kilpailun Vuoden tapahtuma, lanseeraus tai repäisy -kategoriassa. Finnish Comms Awards on viestintätöiden kilpailu, jolla halutaan tuoda viestintätoimistojen ja asiakkaiden yhteistyötä ja sen vaikuttavuutta monipuolisesti esiin. Kilpailun eri kategorioihin osallistui yhteensä 101 kilpailutyötä.

Suomen 100-vuotisen itsenäisyyden ja suomalaisen työn kunniaksi tehty Finlandia by Forest Machines -kampanja käynnistyi metsäkoneilla tehdyllä versiolla Jean Sibeliuksen säveltämästä Finlandia-hymnistä. Teos oli osa kampanjaa, jolla Neste halusi konkreettisella tavalla tukea suomalaista työtä. Video keräsi eri kanavissa yhteensä yli kaksi miljoonaa katselukertaa, minkä johdosta Neste kaksinkertaisti alkuperäisen suomalaiselle työlle tarkoitetun lahjoituspotin. Potti sisältää puolen vuoden polttoaineet 40 työttömälle, mahdollistaen yhteensä noin 400 000 kilometrin edestä työnhakumatkoja.

Etanoli biopolttoaineiden voittaja

Etanoli vastaa 74 prosentin osuudesta maailman biopolttoainetuotannossa. Viime vuonna bioetanolin tuotanto maapallolla kasvoi 2,8 % yhteensä 106 miljardiin litraan. Näin kertoo REN21 uusimmalla tilastollaan (Renewable energy policy network for the 21. century).

Kakkostilalla on Fame-tyyppinen biodiesel 21 % osuudella maailman kokonaistuotannosta ja kolmosena HVO 4,5 % osuudella.

Ruotsissa kuorma- ja linja-autojen käyttämä ED95 polttoaine sisältää 95 % etanolia ja sopii sille sovitetuille moottoreille. ED95 metsäetanolilla tuottaa jopa 90 % vähemmän ympäristöhaitallisia pääöstöjä kuin tavallinen dieselöljy.

(Transportnet.se)

Kulta-ajan busseista ilmestyi mittava teos

Tänä vuonna 40-vuotisjuhliaan viettävä Suomen Linja-autohistoriallinen Seura (SLHS) on julkaissut ainutkertaisen laajan ja kattavan teoksen linja-autoliikenteen 1950- ja 1960-lukujen hienoista vuosista. "Kulta-ajan bussit 1957-1963" yksilöi seikkaperäisen tarkasti noin 5000 linja-autoa. Teos on näkyvä tulos vuosikymmeniä jatkuneesta kaluston tutkimuksesta ja tietojen tallentamisesta, jota bussiharrastajat ovat tehneet. 

Lue lisää...

Volvo Bus: 497 hybridibussia Kanadaan, optio 1028:sta lisää!

Volvo Bussin pohjoisamerikkalainen tytätyhtiö Nova Bus onn saanut 497 hybridibussin tilauksen Kanadan Quebecin liikenneviranomaiselta.Se on Volvo Bussin historian suujrin yksittäinen kauppa. Tilaukseen liittyy myös optiovaraus 1028 hybridibussista lisää. Bussit toimitettaisiin ostajalle 2020-2025.

Volvo Buss on myynyt kaikkiaan yli 5500 sähköistettyä bussia ympäri maailmaa, niistä 4000 bussia Volvon myyntinä ja 1500 bussia Nova Busin nimisä.

Volvo sijoittaa autoantureita valmistavaan Luminar-yritykseen

Investointi Kalifornian Palo Altossa ja Floridan Orlandossa toimivaan Luminariin syventää Volvon yhteistyötä yrityksen kanssa. Luminar keskittyy tällä hetkellä kehittämään ja testaamaan tunnistintekniikkaansa Volvon autoissa. Sen LiDAR-tekniikka käyttää pulssilasersignaaleja kohteiden havaitsemiseen ja on keskeinen elementti turvallisten autonomisten autojen kehittämisessä.

– LiDAR on tärkeä tekniikka, jonka avulla autonomiset autot voivat liikkua turvallisesti monimutkaisissa liikenneympäristöissä ja suuremmilla nopeuksilla. Yhteistyö Luminarin kanssa antaa meille mahdollisuuden oppia lisää näistä lupaavista tekniikoista ja vie Volvon askeleen lähemmäksi tulevaisuuden autonomisia autoja, sanoo Volvon tutkimus- ja kehitystyöjohtaja Henrik Green.

Volvo Cars Tech Fund perustettiin aikaisemmin tänä vuonna. Sen tarkoituksena on sijoittaa suuren potentiaalin tekniikka-startupeihin eri puolilla maailmaa. Rahasto keskittyy investoimaan strategisiin teknologiatrendeihin, jotka muuttavat autoteollisuutta. Tällaisia ovat esimerkiksi tekoäly, sähköistäminen, autonominen ajaminen ja digitaaliset liikkuvuuspalvelut.

Luminarin perustaja Austin Russellin mukaan Volvon turvallisuuskeskeinen lähestymistapa autonomiseen ajamiseen on suorassa yhteydessä yhtiön tunnistustekniikkaan.

- LiDAR on ensimmäinen ratkaisu, joka tuottaa tarvittavaa suorituskykyä turvalliseen ja luotettavaan pitkän kantaman havainnointiin, jota vaaditaan autonomisen ajamisen toteuttamiseksi maantienopeuksissa, kertoo Luminarin perustaja ja pääjohtaja Russell.

Saksan MAUT-tieverkko laajenee

DSV:n tiedotteen mukaan Saksan hallitus on päättänyt laajentaa raskaan liikenteen tiemaksujen alaista tieverkkoa 1.7.2018 alkaen. Laajennuksen jälkeen tiemaksun alaisia teitä on 55 000 km aiemman 15 000 km:n asemesta. Laajennuksen piiriin tulee sekä uusia moottori- että maantieosuuksiakin. Tiemaksujen kasvavalla tuotolla hallitus kattaa yleisen tieverkon jatkuvaa ylläpitoa sekä turvallisen ja tehokkaan liikenneinfrastruktuurin kehitystä.

Koska tiemaksun alaisen tieverkon laajennus on näinkin suuri, aiheuttaa se välittömästi merkittäviä lisäkustannuksia Saksan tuonti- ja vientikuljetuksiin. Esimerkiksi DSV joutuu korottamaan kyseisten liikenteiden MAUT-lisää heinäkuun alusta lähtien. 

500 DAF XF -kuorma-autoa Girteka Logistics -yhtiölle

Girteka Logistics on tilannut 500 kappaletta DAF XF -kuorma-autoja kansainvälisiin täyskuormatehtäviin. Yhtiö päätyi valitsemaan DAF XF -kuorma-autot kattavan markkinatutkimuksen tulosten perusteella.

Girteka Logisticsin 500 DAF XF -kuorma-autoa on varustettu 12,9-litraisella PACCAR MX-13 -moottorilla (365 kW / 480 hv, 2 500 Nm 900 r/min kierrosnopeudella) ja uudella TraXon-automaattivaihteistolla. Kuorma-autoissa on varusteena uusimmat tekniikat, kuten ennakoiva vakionopeudensäädin, ennakoiva vaihtaja, kaistavahtijärjestelmä, kehittynyt hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS) ja etutörmäysvaroitus. DAF Driver Performance Assistant (DPA) -ajoavustusjärjestelmä ja kehittynyt DAF Eco Roll -säästöjärjestelmä auttavat kuljettajaa saavuttamaan parhaan mahdollisen polttoainetehokkuuden. Girteka Logisticsin kuorma-autojen huoltoväli on vähintään 200 000 kilometriä, mikä pidentää niiden käyttöaikaa.

- Luotettavuus, turvallisuus ja polttoainetehokkuus – siinä syyt sille, miksi päätimme hankkia 500 XF-kuorma-autoa osaksi kasvavaa kalustoamme. Suurin osa niistä pääsee käyttöön heinäkuun ja lokakuun 2018 välillä. Uudet DAF-kuorma-autot ovat osa suunnitelmaamme laajentaa toimintaamme ympäri Eurooppaa, kertoo Mindaugas Raila, Girteka Logisticsin puheenjohtaja.