Scania Super – Koeajokiertue

Satamatoimintojen päättyminen Venäjällä on aiheuttanut odotettua vähemmän tappioita Maerskin kohdalla.

Toimitusjohtaja Sören Skou toteaa, että jäljellä on vielä venäläiseen terminaaliyhtiö Global Portsiin sijoitetun miljardininvestoinnin päättäminen. Maersk jatkaa laajan konttiterminaalien verkoston hyödyntämistä Venäjällä.

Maerskilla on edelleen 6000 konttia saarroksissa Venäjällä. Mahdollisuudet saada ne pois Venäjältä ovat hyvin rajalliset nyt, Skou arvioi. Maerskin kirjanpidolliset tappiot Venäjällä arvioidaan nousevan tähän mennessä noin 624 miljoonaan US-doillariin.

Uutena uhkana on nyt merenkulkukriisi Kiinan ja Taiwanin välillä.

(Transportnet.se)