Sorateille elinikää uudella sidosaineella
- Luontiaika
- 02.09.2020 10:30
YIT pilotoi uutta ympäristöystävällisempää menetelmää sorateiden asfalttipinnoitteiden muuttamisessa kestävämmiksi sorateiksi.
Lignosulfonaattipohjainen sidosaine parantaa sorateiden pintaa ja lisää sen myötä käytettävyyttä pintakelirikkoa vähentämällä. Norjan tieviranomaisen teettämän tutkimuksen mukaan lignosulfonaatilla tehdyn stabiloinnin jälkeen saatiin joissakin kohteissa tien elinikää nostettua seitsemällä vuodella. SVV FOU -seurantatutkimus kesti 15-17 vuotta.
Torvet soivat polttoaineveron korotuksia vastaan
- Luontiaika
- 02.09.2020 10:00
Suomessa tavarat ja ihmiset kulkevat autoilla. Tieliikenne on luontainen kuljetusmuoto harvaan asutussa ohuiden tavaravirtojen maassamme. Ihmiset kokevat toistuvat liikenteeseen kohdistuvat veronkorotukset epäoikeudenmukaisiksi, mikä laittaa autojen torvet soimaan eduskuntatalon edessä keskiviikkona 2.9. kello 13:sta alkaen.
Liikenteestä kerättävät verotulot ovat nousseet 2010-luvulla 1,3 miljardilla eurolla, mikä tarkoittaa yli 20 prosentin kasvua tieliikenteen verorasitukseen. Kaikkiaan tieliikenteestä kerätään veroja jo yli 8 miljardia euroa vuodessa. Liikenteestä on muodostunut valtion fiskaalinen lypsylehmä. Nyt on mitta tullut monella täyteen. Kasvanut verorasitus on jo selkeä haitta Suomen kilpailukyvylle.
Linkker-sähköbussin LinkDrive syrjäyttää dieselmoottorin
- Luontiaika
- 01.09.2020 22:16
Lahdessa toimiva sähkökäyttöisten linja-autojen valmistaja Linkker on kehittänyt LinkDrive-muunnossarjan, jolla tavallisen linja-auton dieselvoimalinja voidaan vaihtaa sähkökäyttöiseen. Mallikohtaisella muunnossarjalla voidaan suuressa mittakaavassa muuntaa tavallisia linja-autoja nollapäästöisiksi sähköbusseiksi.
Linkkerin muunnossarja vastaa yrityksen valmistamista linja-autoista tuttua periaatetta, jossa suhteellisen pienikokoista akustoa ladataan lyhyesti ja toistuvasti päivittäisen ajotehtävän aikana. Lataamisen suorittavat useat pysäkkien varrelle sijoitetut latausasemien pantografit ja linja-autojen katolle asennetut kontaktit.
Ensimmäisenä asennusarja MAN:iin
Periaatteessa käyttövoiman vaihtaminen on yksinkertainen asia: Kaikki aiemman voimalinjan osat vaihdetaan sähkökäytön edellyttämiin osiin. Etenkin akut vaativat niin paljon tilaa. Linkker antaa ymmärtää, että kaikissa muunnoksissa akkuja sijoitetaan sekä moottoritilaan että ajoneuvon katolle.
Koska muunnossarjat pitää kyetä asentamaan suhteellisen nopeasti, ne ovat merkki- ja mallikohtaisia. Tähän mennessä Linkker on kehittänyt kaupunkikäyttöön tarkoitettuun matalalattiabussiin MAN A22 sopivan sarjan, jonka asennus näkyy alla olevassa kuvssa. Ennen sähköbussiksi muuntautumistaan linja-auto tunnettiin myös nimellä MAN NL323F.
Linkkerin mukaan vaadittavat työt ovat riittävän helppoja esim. linja-autoyritysten itsensä tehtäväksi. Näin ollen ajoneuvojen käyttöön ei tule pitkäkestoista keskeytystä.
LinkDrive vaatii tilaa
Linkker kutsuu muunnossarjaa nimellä LinkDrive. Tärkeimmät siihen kuuluvat järjestelmät ovat voimansiirto, akkujärjestelmä, sähkösiirtojärjestelmä, ajoneuvon hallintajärjestelmä, latausjärjestelmä ja kuljettajan hallintalaitteiden päivittäminen. Valmistajan mukaan muunnettaviksi parhaiten sopivat soveltuvat parhaiten n. 5-7-vuotiaat ajoneuvot.
Oheisen kuvassa osa akuista ("batteries") näkyy alhaalla aivan ajoneuvon takaosassa ja osa katolla. Varikolla tapahtuvaan lataamisen käytetään sähkökaapelia ja tarvittavaa liitintä ("plug-in charge connection"). Pysäkeillä suoritettavan lataamisen kiskot sijaitsevat karkeasti ottaen kuljettajan yläpuolella ("fast charge connection").
LinkDrive-järjestelmä on Linkkerin kehittämä ja siinä on hyödynnetty yhtiön singaporelaisen kumppanin Singapore Technologies Engineeringin kehittämiä moduuleita.
Päivämaksimi n. 400 km
MAN A22 -muunnos tehdään ensimmäiselle asiakkaalle Singaporessa. Kyseisiin kaupunkibusseihin valittiin kapasiteetiltaan 177 kWh suuruinen akusto. Tämä riittää n. 130 km ajomatkaan yhdellä latauksella. Parin kolmen, 2-20 minuuttia kestävän latauskerran turvin bussit voivat ajaa koko vuorokaudessa tarvittavan matkan. Koska reitin varrella suoritettavat lataamiset vaativat aikaa, linja-auton vuorokautinen ajomatka voi kaupunkiolosuhteissa enimmillään nousta n. 400 kilometriin.
Linkker ei ota kantaa, voitaisiinko dieselkäyttöisestä linja-autosta tehdä diesel-sähköhybridi. Jo sähkökäyttöön tarvittavan tilan tarpeesta huomataan, ettei ajatus ole elinkelpoinen.
Toiseksi esteeksi nousisi ajoneuvon massa. Koska alkuperäistä dieselmoottoria todennäköisesti ei olisi kannattavaa vaihtaa pienempään, sen tueksi lisättyjen sähkökomponenttien massa tekisi ajoneuvosta liian painavan. Mahdollisesti linja-autoon ei hybridinä voitaisi ottaa täyttä matkustajamäärää. Lisäksi on selvää, että päästöttömillä linja-autoilla on kaupunkiympäristössä selvä kilpailuetu verrattuna polttomoottoria aika ajoin tarvitsevaan vaihtoehtoon.
Seuraavassa ST Engineeringin tuottama video esittelee linja-auton tekniikkaa ja käyttöä:
Linkker-sähköbussi tarkoittaa nyt muunnossarjaa
Valmistajan tuotannossa Linkker-sähköbussit käytännössä ovat jo vaihtuneet sähköisten voimalinjojen kehittämiseen ja valmistamiseen. Nykyiset ja tulevat oimalinjojat suunnitellaan niin, että linja-autot voidaan myydä suurina moduuleina. Toimintatavassa osakokoonpanot kootaan Linkkerin tehtaalla ja lähetetään asiakkaalle määränpäähän, jossa tämä kokoaa niistä ja muista osista lopullisen linja-auton.
(Teksiti: Seppo Alaruikka, kuvat: ST Engineering, video: ST Engineering)
Niemi Palveluiden toimitusjohtaja vaihtuu
- Luontiaika
- 01.09.2020 13:36
Palvelujohtaja Juha Koskinen aloittaa Niemi Palveluiden toimitusjohtajana 1.9.2020. Toimitusjohtajan vaihdoksella halutaan vahvistaa Niemen kilpailukykyä tulevaisuudessa.
- Toimitusjohtajan vaihdos juuri tänä vuonna ei liity millään tavoin korona-aikaan, sillä tätä on pohdittu jo pitkään. Juha Koskisella on pitkä kokemus ja koulutus erilaisista logistiikka- ja palveluyritysten johtotehtävistä. Hän on toiminut Niemellä palvelujohtajan tehtävässä keväästä 2019 lähtien ja kuulunut alusta saakka myös yrityksen johtoryhmään, hallituksen puheenjohtaja Kai Niemi toteaa.
Vuodesta 2015 toimitusjohtajan tehtävää hoitanut Ilpo Niemi, Niemen veljeksistä vanhin ja yksi perustajaosakkaista, jatkaa yhtiön hallituksessa ja ottaa muiden tehtäviensä ohella enemmän vastuuta yrityksen asiakaspalvelun ja toiminnan kehittämiseen liittyvistä hankkeista ja markkinoinnista.
Alavireisyys jatkuu autokaupassa
- Luontiaika
- 01.09.2020 11:34
Uusia pakettiautoja rekisteröitiin elokuussa 1 038, mikä on 35,8 prosenttia viime vuoden elokuuta vähemmän. Ensirekisteröintien määrä jäi pakettiautoilla koronatilanteen takia noin 16 prosenttia pitkän aikavälin elokuun keskiarvoa alemmas. Tänä vuonna on ensirekisteröity 8 058 pakettiautoa, mikä on 23,2 prosenttia vähemmän kuin vastaavaan aikaan viime vuonna.
Uusia kuorma-autoja rekisteröitiin elokuussa 232, joka on 6,1 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden elokuussa. Kuorma-autojen kysyntä on koronatilanteen takia vähentynyt selvästi. Elokuun loppuun mennessä on ensirekisteröity 2 197 kuorma-autoa, joka on 22,6 prosenttia vähemmän kuin vastaavaan aikaan viime vuonna. Yli 16 tonnin kuorma-autoja on alkuvuonna rekisteröity 1 506, mikä on 27,8 prosenttia viime vuoden vastaavaa ajankohtaa vähemmän. Keskikokoisia 6–16 tonnin kuorma-autoja tänä vuonna ensirekisteröity 156, joka on 13,8 prosenttia viime vuotta vähemmän. Alle 6 tonnin kuorma-autoja on ensirekisteröity 535, joka on 6,6 prosenttia viime vuotta vähemmän.
Autoklinikka avaa kolarikorjaamon Järvenpäähän ja Poriin
- Luontiaika
- 01.09.2020 11:30
Autoklinikka laajenee vuoden 2020 aikana useille uusille paikkakunnille. Yhtiön uusimmat toimipisteet avautuvat 1. syyskuuta Järvenpäähän ja Poriin. Järvenpäässä ja Porissa avautuvat toimipisteet ovat täyden palvelun Autoklinikkoja, jossa hoituvat vahinkotarkastukset, pienten kolhujen PDR-korjaukset, suuret kolarikorjaukset, tuulilasinkorjaukset ja -vaihdot sekä auton maalaus.
Merkel: Kattonopeus tarpeeton
- Luontiaika
- 29.08.2020 08:39
Ympäristöministeriö Saksassa vaatii tiukasti yleistä nopeusrajoitusta, kattonopeutta, Saksan moottoriteille - siitäkin huolimatta, että sekä Liittopäivät että Liittoeuvosto ovat jo hylänneet esityksen.
Sähköpotkulautailijoille samat promillerajat kuin autoilijoille
- Luontiaika
- 29.08.2020 08:19
Sähköpotkulaudoilla sattuvat liikenneonnettomuudet ovat pitkään nousseet otsikkoihin ja aiheuttavat kasvavaa huolta myös Saksan viranomaisille. Baijerin liittovaltion tuomioistuin on nyt tehnyt kovan päätöksen, jota Saksassa pidetään ohjeistavana. Se pitää sähköpotkulautaa oikeuden kannalta autoon verrattavana liikennevälineenä. Sen myötä se noudattaa sähköpotkulautailijoihin samoja promillerajoja kuin autoilijoihin.
(fahrschule-online.de)
Hannoverissa valmistellaan ID.BUZZin ja uuden Multivanin tuotantoa
- Luontiaika
- 28.08.2020 14:05
Volkswagen Hyötyautojen tuotanto Hannoverissa käy läpi massiivista modernisointia. Tehtaan kesätaukoa hyödynnettiin perinteisesti tuotannon uudistusten ja huoltojen toteuttamiseen. Tänä vuonna keskityttiin tulevien Hyötyauto-perheen mallien tuotantoon: nykyisen Multivanin seuraajaan (vuodesta 2021) ja ID.BUZZiin (vuodesta 2022).
- Automatisoimme ja digitalisoimme järjestelmällisesti tuotantoamme. Hannoverin tehdas uudistetaan täysin, jotta voimme tulevaisuudessa valmistaa menestyksekkäiden Transporter 6.1 -mallien lisäksi kahta muuta mallia: ensi vuonna aloitamme uuden Multivanin polttomoottori- ja hybridiversioiden valmistuksen ja myöhemmin täyssähköisen ID.BUZZin valmistukseen, sanoo Volkswagen Hyötyautojen tuotannosta ja logistiikasta vastaava johtaja Josef Baumert.
Kvarkentien kannatus herätti Ympäristöministeriön vastaiskuun
- Luontiaika
- 28.08.2020 12:29
Kvarkentien kaksi vaihtoehtoa, halvin (sininen) kulkee suojeltujen saarien läpi; kallein (punainen) kiertää suojelualueet.
Auto, tekniikka ja kuljetus 5/2020 sai jutullaan "Kvarken Link tulee nyt“ aikaan maanvyöryä muistuttavan kannatuksen Merenkurkun molemmin puolin, sekä Vaasan johtamalla Keski-Pohjanmaalla että Ruotsin Uumajan johtamassa Västebottenissa. Jo 60 vuotta hahmoteltu tieyhteys Vaasasta Uumajaan sai yhtäkkiä realistisen toteutusmallin.
Scanian ja KOMEn kasettikonsepti
- Luontiaika
- 28.08.2020 11:05
Tämä Scania R 650 XT kasettikonsepti on ensimmäinen Scania Suomen esittelyauto, jossa on varusteena kääntymisvahti ja kaistanvaihtovahti.
Scania Suomi on tehnyt ensimmäisen kasettiautokonseptin, yhdessä KOMEn kanssa. Ajatuksena on, että auton toimitusprosessi tehtaalta asiakkaalle olisi mahdollisimman lyhyt. Ja kun päällirakenteet ja varustelut tiedetään tarkasti etukäteen, komponentit voidaan tehdä hyvin pitkälle valmiiksi.
MacGregorille jättitilaus jättialukseen
- Luontiaika
- 28.08.2020 10:39
Cargoteciin kuuluva MacGregor sai merkittävän tilauksen toiminnan kannalta keskeisestä järjestelmästä OHT:n Alfa Lift -alukseen, jota käytetään tuulivoimaloiden perustusten asennuksissa. Alus rakennetaan China Merchants Heavy Industry -telakalla Jiangsussa Kiinassa.
Kyseessä on MacGregorin kaikkien aikojen suurin yksittäistä alusta koskeva tilaus. Se on kirjattu Cargotecin vuoden 2020 kolmannen neljänneksen tilauskantaan. Tuulivoimaloiden perustusten asennuksissa käytettävä järjestelmä toimitetaan vuoden 2021 neljännellä neljänneksellä.
Norwegianin matkustajamäärät tippuivat 71 %
- Luontiaika
- 28.08.2020 10:19
Norwegian on julkaissut vuoden 2020 ensimmäisen puoliskon tuloksen, jossa näkyy voimakkaasti koronaviruksen vaikutus. Yhtiö teki kuuden ensimmäisen kuukauden aikana tappiota 5,3 miljardia norjan kruunua (0,5 mrd. €). Alkuvuodesta norwegian matkustajamäärät tippuivat 71 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Rajoitusten ja vähentyneen matkustusinnon takia lentokoneet jäivät kevään aikana maahan, Norwegian joutuikin lomauttamaan tai irtisanomaan kaikkiaan 8 000 työntekijää vuoden ensimmäisellä puoliskolla.
Ruotsi: Vaarallinen rekka ojaan, kuljettaja humalassa
- Luontiaika
- 28.08.2020 08:30
Kaksiakselinen vetoauto ja kolmiakselinen perävaunu vaarallisella kuormalla kaatui 26.8. aamuvarhaisella ojaan Stockvikissä Sundsvallin eteläpuolella. Perävaunu on ulkomaisessa rekisteissä.
Ruotsi: Hiukkassuodattimet pysäytettiin rajalla, tuomio suututtaa
- Luontiaika
- 28.08.2020 08:19
Kaksi ulkomaalaista mieshenkilöä, 21 v. ja 16 v., pysäytettiin rajapoliisin toimesta Trelleborgin tullissa matkalla maasta pois Ruotsissa rekisteröidyllä autolla. Miehet olivat Romanian kansalaisia ja auton omistaja tunnettiin lukuisista varkaus- ja kiskontaselvityksestä.
