Scania toi kuorma-autoissa käytettävän XPI-yhteispaineruiskutusjärjestelmän merimoottoripuolelle.

XPI ruiskuttaa sylintereihin enemmän polttoainetta lyhyemmässä ajassa ja tuottaa näin suuremman tehon, kuin aikaisempi pumppusuutintekniikkaa hyödyntävä polttoaineensyöttöjärjestelmä.

Scanian 16,4-litraiseen V8-kuorma-automoottoriin perustuvat merimoottorit tuottavat versiosta riippuen joko 900, 1000, 1100 tai 1150 hv. Uudet moottorit soveltuvat sekä potkuri- että vesisuihkusovelluksiin.

Scanian merimoottorimallisto sisältää 9-, 13- ja 16-litraisia moottoreita genset- ja propulsiosovelluksiin.